Выбор средства передвижения — ответственное дело. В этом случае нужно быть внимательным. Продавец при необходимости определит в вас неопытного и обязательно умолчит о недостатках автомобиля. Поэтому, всегда лучше осматривать авто с профессионалом, который «собаку съел» в машинах, но лучше и самому не грех оценивать кое-какие очевидные моменты про авто. Представленный обзор конечно и не превратит вас в гуру, но покажет небольшое представление о самых интересных этапах выбора средства передвижения, будь то ВАЗ, Fiat, KIA или Chery. Тут вы сможете выбрать автомобиль из США и сэкономить до 40% от стоимости аналогов.

Во-первых, прикидку рекомендуется начать при телефонном разговоре. Напишите себе предварительный список вопросов об автомобиле. Является ли он единственным хозяином? Точный год и месяц производства автомобиля? Как она эксплуатировалась? Где хранился автомобиль и передвигался ли владелец зимой? Разузнайте, зачем владелец свою машину выставил на продажу. Если потому, что у них появился новый ребенок или необходимы деньги, то это хороший знак, а если хозяин отвечает что-либо непонятное, то, возможно причина расставания с машиной в каких-то критических скорых ремонтах.

Второй пункт — тщательное обследование машины непосредственно. Обследуйте жестянку на появление гнили и ржавчины. Обычно, ржавеющие части — капот, колесные арки, дно багажника, пороги. Немного гнили — это не критично, но в случае, если гнили очень много, от приобретения желательно воздержаться. Оцените красочный слой. Если каркас недавно был окрашен тотально, то это явление должно вызвать недоумение — не исключено, что перекраска выполнялась для маскировки аварий.

Нагнитесь под автомобиль. Заметьте, нет ли на асфальте маленьких пятен и не льется ли что-нибудь. Это могут быть вода, тормозная жидкость, масло, горючее. Вообще говоря, небольшое просачивание масла из машины для б/у машин не является чем-то страшным, а вода на полу может оказаться всего лишь конденсатом из системы климата. Но если пятна на земле имеются и вы не затрудняетесь прикинуть степень серьезности, то следует притормозить с оформлением.

Посмотрите под капот. По текущему внешнему виду мотора можно все оценить как о продаваемой машине, так и о ее водителе. Наблюдения необходимо проводить два раза — до пробной поездки и после. Двигатель не должен быть грязным. Другими словами, на нем не должно находиться видимых остатков масла. Если силовой агрегат сияет, то возможно его почистили перед продажей. Посмотрите на внутреннюю обшивку капота. Если она покрыта сажей, то достаточно вероятны подтеки масла.

Установите капот открытым и зафиксируйте ключ в замке зажигания так, чтобы засветились лампочки. В это время должны загореться лампочки аккумулятора и давления масла. Стартуйте авто. Если эти лампочки не погасли, то что-то неисправно с двигателем. Сам мотор должен работать приятно, равномерно и тихо. Нажмите на акселератор и заметьте, нет ли вздрагиваний, перепадов и стуков.

Теперь не спеша в дорогу, тестировать машину на трассе.

В случае, если в объявлении говорилось о торге, то сначала нужно озвучить цену на 30 процентов ниже желаемой продавцом. В том случае, если про скидку ничего не было написано, можно предложить уменьшение цены на 15 процентов. Хорошей базой торговли могут выступать обнаруженные вами неисправности автомобиля.