Компания Mercedes готовится войти в сегмент водородных моделей. Первый автомобиль на топливных элементах пополнит линейку немецкого бренда в 2017 году. Новинка разрабатывается на платформе уже существующего кроссовера, так что финансовые затраты должны быть минимальными.

Руководство Mercedes-Benz решило воспользоваться опытом компании Hyundai, построившей первую водородную модель на базе кроссовера ix35. По сведениям журналистов, немецкие инженеры уже начали работу над концептом, а в качестве донора был выбран новейший кроссовер GLC.

Официальный премьерный показ Mercedes-Benz GLC F-cell запланирован на 2017 год. Специально для него компания разработает новую силовую сборку. В распоряжении немецких инженеров уже имеется водородный концепт, построенный на платформе B-класса. Он оснащен довольно дорогой силовой сборкой, предназначенной исключительно для премиальных моделей.

Общий запас хода водородного Mercedes-Benz GLC составит около 600 километров, а на заправку водородом потребуется всего 5 минут. Таким образом, новинка может стать весьма неплохим конкурентом для автомобилей с традиционными моторами. Единственной проблемой является отсутствие инфраструктуры, необходимой для обслуживания таких транспортных средств. Специализированные заправочные станции сегодня имеются только в крупных городах Европы, однако их количество стремительно растет.

Аналогичную модель разрабатывает и компания BMW. Первый показ двух концептов состоялся в июле, а представить серийную версию баварцы планируют только в 2020 году. Данная модель создается с участием инженеров компании Toyota.